Por Javier Vaca
La ex refinería 18 de marzo sería el lugar escogido por Cruz Azul para la construcción de su nuevo estadio, según el reporte del canal La Gambeta. Si bien se tenían al menos 5 opciones, esta sería la supera y por mucho al resto. La idea de tener cerca al Estadio Azteca y además contar con líneas de metro para el sector, ayudarían a que el nuevo reducto se vuelva comercialmente sustentable.
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De acuerdo con la fuente en mención, la directiva cementera analizó la situación tanto de infraestructura, así como también la de movilidad de los seguidores cruzazulinos. En ese sentido, el nuevo Estadio Azul se construiría cerca al parque Bicentenario, el mismo que limita con Azcapotzalco y Miguel Hidalgo. Vale recordar que está muy cerca de la zona de Polanco, zona exclusiva de la Ciudad de México.
Los aficionados de Cruz Azul tendrían su nueva casa en un lugar muy accesible de la ciudad, dado que cuenta con líneas de metro, así como diferentes rutas de autobús. En cuanto a buses, se pueden tomar las rutas a Tultitlán, 16C o 16D; mientras que la línea de metro podría tomar la ruta Rosario-El paraje, como también la Ruta 23. El nuevo predio estaría a 48 minutos del Estadio Azteca en coche particular.
Según detalló el presidente de Cruz Azul, Víctor Velázquez, el estadio estaría listo para finales del 2027, aunque podría extenderse hasta el 2028. La intención de la directiva es que el nuevo reducto esté listo hasta antes de que se termine el contrato con el Estadio Azteca, dado que la Máquina regresaría desde el 2026 y tiene un vínculo por dos años más con el Coloso de Santa Úrsula.
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